100萬美金保險,全面承擔(dān)您應(yīng)有的賠償,作為我們操作失誤的代價。得一公司為保障客戶利益,專門購買貨物服務(wù)責(zé)任險(FSL)。倘若得一公司載操作中出了差錯而受到第三方起訴,都會有保險保護,F(xiàn)SL為得一公司提供錯誤和疏漏險及法律責(zé)任險。
深圳得一已加入WCA,在危險品年運輸方面,WCA為成員間合作提供5-10萬美金的財務(wù)保障。解除了成員間合作的后顧之憂。當(dāng)貨物到港后可以快速辦理清關(guān)、代交關(guān)稅等服務(wù)。
NON-VESSEL OPERATING COMMON CARRIER:NVOCC 經(jīng)營無船承運業(yè)務(wù),應(yīng)當(dāng)向國務(wù)院交通主管部門辦理提單登記,并交納保證金。 前款所稱無船承運業(yè)務(wù)。在中國境內(nèi)經(jīng)營無船承運業(yè)務(wù),應(yīng)當(dāng)在中國境內(nèi)依法設(shè)立企業(yè)法人。
每年我們都是第一時間參加危險品最新國際規(guī)則和政府法規(guī)的更新培訓(xùn)公司危險品操作證書持證率達到80%
電池作為清潔、高效、無污染能源走進各行各業(yè),但其安全性備受考驗,每年因電池發(fā)熱、自燃、爆炸的事件時有發(fā)生。即使在未來幾年,在科技上也難于解決這… 查看更多 >>
電池運輸過程中面臨的問題:許多客戶所走貨物為第一次與…
由于鋰電池自身的特性,在運輸過程中有安全隱患,得一對…
空運,海運過程中會受到查驗,處理不當(dāng)容易產(chǎn)生風(fēng)險。
鋰電池的運輸要求是來自IATA DGR的規(guī)則,這個規(guī)則經(jīng)常會…
近日,根據(jù)武漢海關(guān)風(fēng)險防控分局布控指令要求,武漢新港海關(guān)在對一批出口柴油機零件開展查驗時,發(fā)現(xiàn)夾藏某品…
+ 詳細信息
非標(biāo)準(zhǔn)儲能柜的運輸難點在哪里?15年電池進出口貨代經(jīng)驗來告訴你
5年儲能柜海運經(jīng)驗之談,不一定全對,但是可能會幫到您!
掃一掃 加微信給您報價